Поскольку летние температуры продолжают расти, владельцы электромобилей могут начать обращать внимание на важную проблему:Меры предосторожности при зарядке электромобилей в жаркую погодуВысокие температуры не только влияют на наш комфорт, но и создают проблемы для производительности аккумулятора электромобиля и безопасности зарядки. Понимание того, как правильно заряжать электромобиль в жаркую погоду, критически важно для сохранения работоспособности аккумулятора, продления его срока службы и обеспечения эффективности зарядки. В этой статье мы подробно рассмотрим влияние высоких температур на электромобили и предоставим вам ряд практических рекомендаций и советов экспертов по летней зарядке, которые помогут вам пережить жаркое лето с душевным спокойствием.
Как высокие температуры влияют на аккумуляторы электромобилей и эффективность зарядки?
Сердце электромобиля — литий-ионный аккумулятор. Эти аккумуляторы работают наиболее эффективно в определённом диапазоне температур, обычно от 20 до 25 °C. Повышение температуры окружающей среды, особенно выше 35 °C, существенно влияет на электрохимические реакции внутри аккумулятора, что, в свою очередь, влияет на его производительность, срок службы и процесс зарядки.
Во-первых, высокие температуры ускоряют процесс химической деградации внутри аккумулятора. Это может привести к необратимому снижению ёмкости аккумулятора, известному как деградация аккумулятора. Длительное воздействие высоких температур во время зарядки может привести к разложению электролита внутри аккумулятора с образованием пассивирующего слоя, который препятствует потоку ионов лития, тем самым снижая полезную ёмкость и выходную мощность аккумулятора.
Во-вторых, высокие температуры также увеличивают внутреннее сопротивление аккумулятора. Рост внутреннего сопротивления означает, что аккумулятор выделяет больше тепла во время зарядки или разрядки. Это создаёт порочный круг: высокая температура окружающей среды приводит к повышению температуры аккумулятора, что ещё больше увеличивает внутреннее сопротивление и тепловыделение, что в конечном итоге может привести кСистема управления батареями (BMS)защитный механизм.
TheБМСЭто «мозг» аккумулятора электромобиля, отвечающий за контроль напряжения, тока и температуры аккумулятора. КогдаБМСЕсли температура аккумулятора слишком высокая, устройство активно снижает мощность зарядки, чтобы защитить его от повреждения, что приводит к снижению скорости зарядки. В крайних случаяхБМСЗарядка может даже приостановиться, пока температура аккумулятора не опустится до безопасного уровня. Это означает, что жарким летом зарядка может занять больше времени, чем обычно, или скорость зарядки может не оправдать ожиданий.
В таблице ниже кратко сравниваются характеристики аккумулятора при идеальных и высоких температурах:
| Особенность | Идеальная температура (20∘C−25∘C) | Высокая температура (>35∘C) |
| Емкость аккумулятора | Стабильная, медленная деградация | Ускоренная деградация, снижение емкости |
| Внутреннее сопротивление | Ниже | Увеличивается, выделяется больше тепла |
| Скорость зарядки | Нормальный, эффективный | БМСпределы, зарядка замедляется или приостанавливается |
| Срок службы батареи | Длиннее | Укороченный |
| Эффективность преобразования энергии | Высокий | Уменьшено из-за потери тепла. |
Лучшие практики зарядки электромобилей летом
Чтобы обеспечить безопасную и эффективную зарядку вашего электромобиля даже в жаркую летнюю погоду, крайне важно следовать этим рекомендациям.
Выбор правильного места и времени зарядки
Выбор среды зарядки напрямую влияет на температуру аккумулятора.
• Отдавайте предпочтение зарядке в затененных местах:По возможности заряжайте электромобиль в гараже, на подземной парковке или под навесом. Избегайте длительного воздействия прямых солнечных лучей на автомобиль и зарядную станцию. Прямые солнечные лучи могут значительно повысить температуру поверхности аккумулятора и зарядного оборудования, увеличивая тепловую нагрузку.
• Заряжайте ночью или рано утром:Самая высокая температура наблюдается днём, особенно после полудня. Выбирайте зарядку, когда температура ниже, например, ночью или рано утром. Многие электромобили поддерживают функцию плановой зарядки, позволяющую настроить автомобиль на автоматическое начало зарядки в прохладные часы, когда нет пиковой нагрузки. Это не только помогает защитить аккумулятор, но и позволяет сэкономить на счетах за электроэнергию.
•Защитите свою зарядную станцию:Если вы используете домашнюю зарядную станцию, рассмотрите возможность установки солнцезащитного козырька или размещения её в тени. Сама зарядная станция также может подвергаться воздействию высоких температур, что может повлиять на её производительность или привести к срабатыванию защиты от перегрева.
Оптимизация привычек зарядки для поддержания здоровья аккумулятора
Правильные привычки зарядки имеют решающее значение для продления срока службы аккумулятора вашего электромобиля.
•Поддерживайте диапазон зарядки 20–80%.Старайтесь избегать полной зарядки (100%) или полной разрядки (0%) аккумулятора. Поддержание уровня заряда в диапазоне от 20% до 80% помогает снизить нагрузку на аккумулятор и замедлить его деградацию, особенно в условиях высокой температуры.
• Избегайте немедленной зарядки, пока аккумулятор горячий:Если ваш электромобиль только что совершил длительную поездку или длительное время находился под прямыми солнечными лучами, температура аккумулятора может быть высокой. В это время не рекомендуется сразу же начинать мощную зарядку. Дайте автомобилю немного отдохнуть, чтобы температура аккумулятора естественным образом снизилась перед зарядкой.
•Рассмотрите возможность использования Медленная зарядка: По сравнению с быстрой зарядкой постоянным током, медленная зарядка переменным током (уровень 1 или 2) выделяет меньше тепла. В жаркие летние месяцы, если позволяет время, отдайте предпочтениеМедленная зарядка. Это дает аккумулятору больше времени для рассеивания тепла, тем самым снижая вероятность его повреждения.
•Регулярно проверяйте давление в шинах:Недостаточное давление в шинах увеличивает трение с дорогой, что приводит к повышенному расходу энергии, что косвенно увеличивает нагрузку на аккумулятор и тепловыделение. Летом давление в шинах может меняться из-за повышения температуры, поэтому регулярная проверка и поддержание правильного давления очень важны.
Использование интеллектуальных систем автомобиля для управления температурой
Современные электромобили часто оснащаются передовыми системами управления аккумулятором и предварительной подготовки салона. Использование этих функций позволяет эффективно бороться с высокими температурами.
•Функция предварительной подготовки:Многие электромобили поддерживают функцию предварительного кондиционирования воздуха во время зарядки для охлаждения салона и аккумулятора. За 15–30 минут до поездки включите функцию предварительного кондиционирования через бортовую систему автомобиля или мобильное приложение. Таким образом, питание будет поступать от сети, а не от аккумулятора, что позволит вам попасть в прохладный салон и обеспечит запуск аккумулятора при оптимальной температуре, что позволит экономить заряд аккумулятора во время поездки.
•Дистанционное управление охлаждением:Даже когда вы не в машине, вы можете удалённо включить кондиционер через мобильное приложение, чтобы снизить температуру в салоне. Это особенно полезно для автомобилей, находящихся под прямыми солнечными лучами в течение длительного времени.
•ПониманиеБМС(Система управления аккумуляторными батареями):Встроенная система вашего электромобиляБМСНа страже безопасности аккумулятора. Он постоянно контролирует состояние и температуру аккумулятора. Когда температура аккумулятора становится слишком высокой,БМСавтоматически примет меры, такие как ограничение мощности зарядки или активация системы охлаждения. Узнайте, как работает ваш автомобиль.БМСработает и обращайте внимание на любые предупреждающие сообщения от вашего автомобиля.
•Включить защиту от перегрева салона:Многие электромобили оснащены функцией «Защита от перегрева салона», которая автоматически включает вентилятор или кондиционер для охлаждения салона, когда температура внутри превышает заданное значение. Это помогает защитить электронику автомобиля и аккумулятор от перегрева.
Высокотемпературные стратегии для различных типов зарядки
Различные типы зарядки ведут себя по-разному при высоких температурах, требуя различных стратегий.
| Тип зарядки | Диапазон мощности | Характеристики при высоких температурах | Стратегия |
| Уровень 1 (медленная зарядка переменным током) | 1,4-2,4 кВт | Самая медленная скорость зарядки, наименьшее выделение тепла, минимальное воздействие на аккумулятор. | Идеально подходит для ежедневной зарядки летом, особенно ночью или при длительной стоянке автомобиля. Практически не вызывает опасений по поводу перегрева аккумулятора. |
| Уровень 2 (медленная зарядка переменным током) | 3,3-19,2 кВт | Умеренная скорость зарядки, выделяет меньше тепла, чем быстрая зарядка, типичная для домашних зарядных станций. | Летом по-прежнему рекомендуется ежедневная зарядка. Зарядка в затенённых местах или ночью более эффективна. Если в автомобиле есть функция предварительного кондиционирования, её можно активировать во время зарядки. |
| Быстрая зарядка постоянным током (быстрая зарядка постоянным током) | 50 кВт-350 кВт+ | Самая высокая скорость зарядки, наибольшее выделение тепла,БМСНаиболее распространенным является ограничение скорости. | Старайтесь избегать использования в самое жаркое время дня. Если это необходимо, выбирайте зарядные станции с навесами или расположенные в помещении. Перед началом быстрой зарядки вы можете воспользоваться навигационной системой автомобиля, чтобы спланировать маршрут, указавБМСВремя для доведения температуры аккумулятора до оптимального состояния. Обратите внимание на изменения в зарядной мощности автомобиля. Если вы заметили значительное снижение скорости зарядки, это может быть связано сБМСограничение скорости для защиты аккумулятора». |
Распространенные заблуждения и советы экспертов
Когда речь заходит о зарядке электромобилей летом, существует ряд распространённых заблуждений. Крайне важно понимать их и прислушиваться к советам экспертов.
Распространенные заблуждения
•Заблуждение 1: можно производить быструю зарядку произвольно при высоких температурах.
•Исправление:Высокие температуры увеличивают внутреннее сопротивление аккумулятора и тепловыделение. Частая или длительная быстрая зарядка высокой мощностью в условиях высокой температуры может ускорить деградацию аккумулятора и даже привести к срабатыванию защиты от перегрева, что приведёт к перебоям в зарядке.
•Заблуждение 2: Можно заряжать аккумулятор сразу после того, как он нагреется.
•Исправление:После того, как автомобиль подвергся воздействию высоких температур или интенсивной эксплуатации, температура аккумулятора может быть очень высокой. Немедленная зарядка в этот момент создаёт дополнительную нагрузку на аккумулятор. Перед зарядкой следует дать автомобилю немного постоять, чтобы температура аккумулятора естественным образом снизилась.
•Заблуждение 3: Частая зарядка до 100% полезна для аккумулятора.
•Исправление:Литий-ионные аккумуляторы испытывают повышенное внутреннее давление и активность при почти 100% заполнении или 0% разрядке. Длительное поддержание таких экстремальных состояний, особенно при высоких температурах, может ускорить потерю ёмкости аккумулятора.
Советы экспертов
•Следуйте рекомендациям производителя:Характеристики аккумулятора иБМССтратегии зарядки каждого электромобиля могут незначительно отличаться. Всегда читайте руководство пользователя вашего автомобиля, чтобы узнать о конкретных рекомендациях и ограничениях производителя, касающихся высокотемпературной зарядки.
• Обратите внимание на предупреждающие сообщения автомобиля:На приборной панели или центральном дисплее вашего электромобиля могут отображаться предупреждения о высокой температуре аккумулятора или проблемах с зарядкой. При появлении таких предупреждений следует немедленно прекратить зарядку или движение и следовать инструкциям на автомобиле.
•Регулярно проверяйте охлаждающую жидкость:Многие аккумуляторные батареи электромобилей оснащены жидкостными системами охлаждения. Регулярная проверка уровня и качества охлаждающей жидкости обеспечивает эффективную работу системы охлаждения, что крайне важно для терморегулирования аккумулятора.
•Использование данных для принятия решений:Если ваше автомобильное приложение или стороннее приложение для зарядки предоставляет данные о температуре аккумулятора или мощности зарядки, научитесь интерпретировать эту информацию. Если вы заметили стабильно высокую температуру аккумулятора или аномальное падение мощности зарядки, скорректируйте стратегию зарядки соответствующим образом.
Руководство по защите от высоких температур и обслуживанию зарядной станции для электромобилей
Помимо самого электромобиля, не следует упускать из виду защиту и обслуживание зарядных станций в условиях высоких температур.
•Защита домашних зарядных станций (ЕВСЕ):
•Оттенок:Если ваша домашняя зарядная станция установлена на открытом воздухе, рассмотрите возможность установки простого солнцезащитного козырька или навеса, чтобы защитить ее от прямых солнечных лучей.
•Вентиляция:Обеспечьте хорошую вентиляцию вокруг зарядной станции, чтобы предотвратить накопление тепла.
•Регулярный осмотр:Периодически проверяйте головку и кабель зарядного пистолета на наличие признаков перегрева, изменения цвета или повреждений. Неплотные соединения также могут привести к повышенному сопротивлению и выделению тепла.
•Особенности использования общественных зарядных станций:
• Многие общественные зарядные станции, особенно станции быстрой зарядки, оснащены встроенными системами охлаждения, способными выдерживать высокие температуры. Тем не менее, пользователям всё равно следует отдавать предпочтение зарядным станциям с навесом или расположенным на крытых парковках.
• Некоторые зарядные станции могут активно снижать мощность зарядки в экстремально жаркую погоду. Это необходимо для защиты оборудования и безопасности автомобиля, поэтому просим вас отнестись с пониманием и оказать содействие.
Летние высокие температуры действительно создают проблемы для аккумуляторов электромобилей и процесса зарядки. Однако, приняв правильные меры,Меры предосторожности при зарядке электромобилей в жаркую погоду, вы можете эффективно защитить свой автомобиль, обеспечить его аккумулятор и обеспечить эффективную зарядку. Помните, что выбор правильного времени и места зарядки, оптимизация процесса зарядки и эффективное использование интеллектуальных функций автомобиля — всё это залог безопасного прохождения лета вашим электромобилем.
Время публикации: 31 июля 2025 г.