Поскольку электромобили (EV) продолжают расти популярностью во всем мире, инфраструктура, поддерживающая их, быстро развивается. Одним из наиболее важных компонентов этой инфраструктуры являетсяEV зарядка стандарта, что обеспечивает совместимость и эффективную передачу энергии между транспортным средством и зарядным устройством. В ЯпонииЧадемо Стандартв авангарде EV заряжается более десяти лет, зарекомендовав себя как один из ведущих протоколов зарядки по всему миру.
Мы рассмотримЧадемо Стандарт, его эволюция, совместимость с другими системами зарядки и его влияние на японскую зарядную ландшафт. Кроме того, мы рассмотримРешения LinkpowerВ этой области и как они способствуют растущей потребности в эффективной и надежной инфраструктуре зарядки электромобилей.
Что такое стандарт Chademo?
АЧадемо Стандартявляется аDC быстрая зарядкаПротокол используется в основном для зарядки электромобилей. Поиск в Японии, стандарт Chademo был введен в 2010 годуАссоциация Чадемо, группа организаций, в том числе крупных японских автопроизводителей, производителей оборудования, а также поставщиков энергии. Цель Chademo состояла в том, чтобы разработать универсально совместимую, эффективную и быстро зарядную систему для электромобилей, особенно с акцентом наDC зарядка.
АббревиатураЧадемоВытекает из японской фразы «Cha (чай) de mo (также) OK», что переводится как «даже чай - это нормально», что указывает на удобство и простоту использования, которые стандарт направлен на предоставление. Этот стандарт был широко принят по всей Японии и за его пределами, что делает его одним из основных стандартов зарядки во всем мире.
Ключевые компоненты стандарта Chademo
1.Chademo заряжает Interfacechademo
Интерфейс зарядки Chademo состоит из нескольких контактов, каждый из которых выполняет определенную функцию в процессе зарядки. АЗарядкаоснащен комбинациейбулавки питанияикоммуникационные булавки, обеспечение как безопасной передачи электроэнергии, так и связи в реальном времени между зарядным устройством и транспортным средством.
Определение вывода: Каждый вывод определен для конкретных функций, таких как перенос тока зарядки (положительный и отрицательный) или обеспечение сигналов связи с помощью черезМожет общение.
Внутренний интерфейс PIN
2.Электрические характеристики чаняМо зарядка пост
АЧадемо Стандартподвергся нескольким обновлениям, улучшив свою выходную мощность и поддерживая более быстрое время зарядки. Ниже приведены ключевые характеристики:
- Электрические характеристики Chademo 2.0: Chademo 2.0 вводит более высокие зарядные возможности при поддержке зарядки до100 кВтПолем Эта версия предназначена дляБолее высокая эффективностьи более быстрое время зарядки по сравнению с исходным стандартом.
- Электрические характеристики Chademo 3.0: Chademo 3.0 представляет собой значительный скачок, поддерживающийдо 400 кВтдля сверхбычной зарядки. Он направлен на удовлетворение растущего спроса на скорость зарядки по мере роста расстояний и размеров аккумуляторов.
Разработка и эволюция стандарта Chademo
За эти годы стандарт Chademo был обновлен для удовлетворения растущих требований рынка электромобилей.
1.Стандартные обновления
Chademo 2.0 и 3.0 представляютОсновные обновлениядо исходного стандарта. Эти обновления включают в себя достижения взарядная сила, Протоколы связи, исовместимостьС новыми моделями EV. Цель состоит в том, чтобы в будущем защищать стандарт и не отставать от достижения в области технологий батареи, потребностей в зарядке электромобилей и интеграции с другими стандартами.
2. Обновление силы
АОбновление питаниябыл центральным в эволюции Chademo, причем каждая новая версия поддерживает более высокие показатели зарядки. Например, Chademo 2.0 допускает до100 кВт, в то время как Chademo 3.0 стремится к400 кВт, значительно сокращение времени зарядки. Это важно для усиленияпользовательский опыти обеспечение того, чтобы EVS заряжается быстро и эффективно, что важно для роста внедрения EV.
3. Высокая дорожная карта
Протокол 200 кВт, опубликованный в 2017 году, выпущенный протокол Chademo, поддерживающий зарядку при непрерывной мощности 100 кВт/150- 200 кВт пиковой мощности (400A x 500V).
Первое мощное зарядное устройство было развернуто в 2018 году, и первое сертифицированное мощное зарядное устройство было развернуто на критическом коридоре, где был запущен проект Chaoji.
Протокол зарядки мощностью 900 кВт, выпущенный в 2020 году, включает в себя зарядку 350-400 кВт, завершив первый тест на зарядку и демонстрацию Chaoji/Chademo 3.0 (до 600A и 1,5 кВ).
Chademo 3.0 (Chaoji 2) выпускается в 2021 году, а полная спецификация Chademo 3.0 была выпущена.
2022 Ультра-хаоджи Стандартный начинает работать: система зарядки соответствует стандарту IEC 61851-23-3, Copler соответствует стандарту IEC 63379. Chademo 3.0.1/Chaoji-2 выпущен. Предложения по суперполярным системам зарядки и муфт будут представлены в МЭК (62196-3 и 3-1; и 61851-23).
2023 Chademo 3.0.1/Chaoji-2 запускает полевые тестирование в Японии, Chaademo 3.1/Chaoji-2 выпускается, и в настоящее время ведутся разработка Chademo 4.0/Ultra-Chaoji.
Стандартная совместимость Chademo
По мере роста рынка электромобилей и необходимость взаимодействия между различными системами зарядки. Стандарт Chademo предназначен для работы с различными транспортными средствами и инфраструктурой, но также сталкивается с конкуренцией со стороны других стандартов, в частностиCCS (комбинированная система зарядки)иГБ (китайский)Стандарты зарядки.
1.Зарядка совместимость интерфейса
Чадемо,GB, иCCSИспользуйте разные протоколы связи.ЧадемоиGBиспользоватьМожет общение(Сеть области контроллера), в то время какCCSИспользованиеPLC (коммуникация линии электропередачи)Полем Эта разница в методах связи может создавать проблемы при обеспечении бесшовной совместимости между различными зарядными устройствами и электромобилями.
2. Совместимость с Chaoji и Chaoji
Одно из недавних достижений вглобальная стандартизациязарядки электромобилей - это развитиеЧаоджи соглашение о зарядкеПолем Этот стандарт разрабатывается для объединения лучших функций нескольких глобальных систем зарядки, включаяЧадемоиGBПолем Цель состоит в том, чтобы создатьединый международный стандартЭто позволит заряжать электромобили по всему миру с помощью одной системы. АЧаоджиСоглашение рассматривается как важный шаг к глобальной, гармонизированной зарядной сети, гарантируя, что владельцы электромобилей могут заряжать свои транспортные средства, куда бы они ни были.
Интеграция стандартов Chademo, GB, CCS и IEC
решение
Сильные стороны Linkpower и решения для зарядного устройства EV
At Linkpower, мы стремимся предоставитьИнновационные решения для EV Chargerкоторые поддерживают растущий глобальный спрос на электромобили. Наши решения включаютВысококачественные Chademo Chargers, а такжемногопротокол зарядных устройствкоторые поддерживают несколько стандартов, включаяCCSиGBПолем Благодаря многолетнему опыту работы в отрасли, Linkpower находится на переднем крае развитиябудущийЗарядка решений, которые отвечают потребностям как потребителей, так и предприятий.
Некоторые из ключевых сильных сторонРешения Linkpower's Ev Chargerвключать:
Усовершенствованная технология зарядки: Наши зарядные устройства оснащены новейшими технологиями для поддержки мощности зарядки и обеспечения быстрой, эффективной и безопасной передачи энергии.
- Глобальная совместимость: Зарядные устройства Linkpower поддерживают несколько стандартов, включая Chademo, CCS и GB, обеспечивая совместимость с широким спектром электромобилей.
- Устойчивость: Наши зарядные устройства разработаны с учетом устойчивости, используя энергоэффективные компоненты и способствуя сокращению выбросов углерода.
- Надежная инфраструктура: Мы предоставляем надежные и долговечные зарядные станции, созданные для выдержания суровых условий, что делает их пригодными для различных мест, от жилых районов до коммерческого пространства
Поскольку спрос на электромобили продолжает расти, Linkpower стремится предоставлять инновационные и надежные решения для зарядки для поддержки перехода к устойчивому будущему. Ищете ли выБыстрая зарядка решенияВмощные зарядные станции, илиМногосторонняя совместимость, Linkpower имеет правильное решение для ваших потребностей.
Время поста: 16-2025