EV добились огромных успехов в диапазоне в последние годы. С 2017 по 2022 год. Средний крейсерский диапазон увеличился с 212 километров до 500 километров, и крейсерский диапазон все еще увеличивается, а некоторые модели могут даже достигать 1000 километров. Полностью заряженный крейсерский диапазон относится к тому, что мощность падает с 100% до 0%, но, как правило, считается, что использование питания на пределе не очень хорошо.
Сколько стоит лучшая плата за электромобиль? Полная зарядка повредит батарею? С другой стороны, полностью ли истощает батарею для батареи? Как лучше всего зарядить аккумулятор электромобиля?
1. Не рекомендуется полностью заряжать батарею питания
Электромобильные батареи обычно используют литий-ионные ячейки. Как и другие устройства, использующие литийные батареи, такие как мобильные телефоны и ноутбуки, зарядка до 100% может оставить батарею в нестабильном состоянии, что может негативно повлиять на SOC (состояние заряда) или вызвать катастрофический сбой. Когда бортовая батарея питания полностью заряжена и разряжена, ионы лития не могут быть встроены и накапливаются в порт зарядки для формирования дендритов. Это вещество может легко прокатать электромагнитную диафрагму мощности и образовать короткий замыкание, что приведет к самопроизвольно разжигать автомобиль. К счастью, катастрофические сбои очень редки, но гораздо чаще приведут к деградации батареи. Когда ионы лития подвергаются побочным реакциям в электролите, вызывая потерю лития, они выходят из цикла разряда заряда. Обычно это связано с более высокими температурами, генерируемыми хранящейся энергией при заряде до конечной мощности. Следовательно, перезарядка приведет к необратимым изменениям в структуре активного материала положительного электрода аккумулятора и разложения электролита, сокращая срок службы батареи. Случайная зарядка электромобиля до 100% вряд ли вызовет немедленные заметные проблемы, поскольку особые обстоятельства не могут избежать полной зарядки транспортного средства. Однако, если автомобильная батарея полностью заряжается в течение длительного времени и часто возникают проблемы.
2. Является ли отображение на 100% полностью заряженной
Некоторые автопроизводители разработали буферные защитники для зарядки EV, чтобы поддерживать здоровый SOC как можно дольше. Это означает, что, когда на панели панели автомобиля показана 100 -процентная зарядка, на самом деле она не достигает предела, который может повлиять на здоровье батареи. Эта установка, или амортизация, смягчает ухудшение батареи, и большинство автопроизводителей, вероятно, будут тяготеть к этой конструкции, чтобы держать автомобиль в наилучшей форме.
3. Избегайте чрезмерного сброса
Вообще говоря, непрерывно разряжать аккумулятор более 50% от его емкости, уменьшит ожидаемое количество циклов батареи. Например, зарядка аккумулятора до 100% и разгрузка его ниже 50% сократит свою жизнь, а зарядка до 80%, а разгрузка ниже 30% также сократит свою жизнь. Насколько глубина разряда (глубина разряда) влияет на срок службы батареи? Аккумулятор, накапливаемый до 50% DOD, будет иметь в 4 раза больше емкости, чем батарея, накапливаясь до 100% DOD. Поскольку батареи EV почти никогда не полностью разряжаются - учитывая защиту буфера, в действительности эффект глубокого разряда может быть меньше, но все же значительным.
4. Как зарядить электромобили и продлить срок службы батареи
1) Обратите внимание на время зарядки, рекомендуется использовать медленную зарядку. Методы зарядки новых энергетических транспортных средств разделяются на быструю зарядку и медленную зарядку. Медленная зарядка, как правило, занимает от 8 до 10 часов, в то время как быстрая зарядка обычно занимает полчаса, чтобы заряжать 80% мощности, и она может быть полностью заряжена через 2 часа. Тем не менее, быстрая зарядка будет использовать большой ток и мощность, что окажет большое влияние на аккумулятор. Если зарядка слишком быстро, это также вызовет виртуальную мощность батареи, что со временем сократит срок службы питания, так что это все еще первый выбор, когда позволяет время. Метод медленной зарядки. Следует отметить, что время зарядки не должно быть слишком длинным, в противном случае оно приведет к переоценке и приведет к нагреванию аккумулятора автомобиля.
2) Обратите внимание на мощность при вождении и избегайте глубоких выбросов. Новые энергетические транспортные средства, как правило, напоминают вам заряжать как можно скорее, когда оставшаяся электроэнергия составляет от 20% до 30%. Если вы продолжите ездить в это время, батарея будет глубоко разряжен, что также сократит время автономной работы. Следовательно, когда оставшаяся мощность батареи низкая, ее следует заряжать вовремя.
3) При хранении в течение долгого времени не позволяйте аккумулятору терять питание, если автомобиль должен быть припаркован в течение длительного времени, не позволяйте батарее терять питание. Аккумулятор подвержен сульфатированию в состоянии потери мощности, а кристаллы сульфата свинца прилипают к пластине, которая блокирует ионный канал, вызовет недостаточную зарядку и уменьшает емкость батареи. Поэтому новые энергетические транспортные средства должны быть полностью заряжены, когда они припаркованы в течение долгого времени. Рекомендуется регулярно заряжать их, чтобы удержать батарею в здоровом состоянии.
Пост времени: апрель-12-2023