За последние годы электромобили добились огромных успехов в увеличении запаса хода. С 2017 по 2022 гг. средний запас хода увеличился с 212 километров до 500 километров, причем запас хода продолжает увеличиваться, а некоторые модели могут достигать даже 1000 километров. Под полностью заряженным запасом хода подразумевается падение мощности со 100% до 0%, но обычно считается, что использовать батарею на пределе нехорошо.
Сколько стоит электромобиль? Полная зарядка повредит аккумулятор? С другой стороны, вреден ли для аккумулятора полный разряд? Как лучше заряжать аккумулятор электромобиля?
1. Не рекомендуется полностью заряжать аккумуляторную батарею.
В аккумуляторах электромобилей обычно используются литий-ионные элементы. Как и в других устройствах, использующих литиевые батареи, таких как мобильные телефоны и ноутбуки, зарядка до 100 % может привести к нестабильному состоянию батареи, что может негативно повлиять на SOC (состояние заряда) или вызвать катастрофический сбой. Когда бортовая аккумуляторная батарея полностью заряжена и разряжена, ионы лития не могут внедряться и накапливаться в зарядном порту, образуя дендриты. Это вещество может легко пробить силовую электромагнитную диафрагму и образовать короткое замыкание, что приведет к самовозгоранию автомобиля. К счастью, катастрофические сбои случаются очень редко, но они гораздо чаще приводят к деградации батареи. Когда ионы лития вступают в побочные реакции в электролите, вызывающие потерю лития, они выходят из цикла заряда-разряда. Обычно это происходит из-за более высоких температур, создаваемых накопленной энергией при зарядке до максимальной мощности. Следовательно, перезаряд приведет к необратимым изменениям в структуре активного материала положительного электрода аккумулятора и разложению электролита, сокращая срок службы аккумулятора. Периодическая зарядка электромобиля до 100% вряд ли вызовет немедленные заметные проблемы, поскольку особые обстоятельства не могут избежать полной зарядки автомобиля. Однако если автомобильный аккумулятор долго и часто заряжать полностью, возникнут проблемы.
2. Действительно ли отображаемые 100% полностью заряжены
Некоторые автопроизводители разработали защитные буферы для зарядки электромобилей, чтобы поддерживать работоспособность SOC как можно дольше. Это означает, что когда на приборной панели автомобиля отображается 100-процентный заряд, на самом деле он не достигает предела, который мог бы повлиять на состояние аккумулятора. Такая установка, или амортизация, смягчает деградацию аккумулятора, и большинство автопроизводителей, вероятно, будут стремиться к такой конструкции, чтобы поддерживать автомобиль в наилучшей возможной форме.
3. Избегайте чрезмерных выделений.
Вообще говоря, непрерывный разряд батареи более чем на 50% от ее емкости уменьшит ожидаемое количество циклов работы батареи. Например, заряд аккумулятора до 100 % и разряд ниже 50 % сократит срок его службы, а заряд до 80 % и разряд ниже 30 % также сократит его срок службы. Насколько глубина разряда DOD (Depth of Discharge) влияет на срок службы батареи? Батарея, проработавшая до 50% DOD, будет иметь в 4 раза большую емкость, чем батарея, прошедшая цикл до 100% DOD. Поскольку аккумуляторы электромобилей почти никогда не разряжаются полностью — учитывая буферную защиту, в реальности эффект от глубокой разрядки может быть меньше, но все же значителен.
4. Как заряжать электромобили и продлить срок службы аккумулятора
1) Обратите внимание на время зарядки, рекомендуется использовать медленную зарядку. Методы зарядки транспортных средств на новых источниках энергии делятся на быструю зарядку и медленную зарядку. Медленная зарядка обычно занимает от 8 до 10 часов, тогда как быстрая зарядка обычно занимает полчаса для зарядки 80% мощности, а полностью зарядиться можно за 2 часа. Однако для быстрой зарядки потребуется большой ток и мощность, что окажет большое влияние на аккумулятор. Если зарядка слишком быстрая, это также вызовет виртуальную мощность аккумулятора, что со временем сократит срок его службы, поэтому он по-прежнему остается первым выбором, когда позволяет время. Медленный метод зарядки. Следует отметить, что время зарядки не должно быть слишком продолжительным, иначе это приведет к перезарядке и нагреву аккумулятора автомобиля.
2) Обращайте внимание на мощность во время вождения и избегайте глубокой разрядки. Автомобили на новых источниках энергии обычно напоминают вам о необходимости зарядки как можно скорее, когда оставшаяся мощность составляет от 20% до 30%. Если вы продолжите движение в это время, аккумулятор будет глубоко разряжен, что также сократит срок его службы. Поэтому, когда оставшийся заряд аккумулятора низкий, его следует заряжать вовремя.
3) При длительном хранении не позволяйте аккумулятору разряжаться. Если автомобиль будет припаркован в течение длительного времени, следите за тем, чтобы аккумулятор не разряжался. Аккумулятор склонен к сульфатации в состоянии потери мощности, и кристаллы сульфата свинца прилипают к пластине, что блокирует ионный канал, вызывает недостаточный заряд и снижает емкость аккумулятора. Поэтому автомобили, работающие на новых источниках энергии, должны быть полностью заряжены, когда они припаркованы в течение длительного времени. Рекомендуется регулярно заряжать их, чтобы поддерживать аккумулятор в рабочем состоянии.
Время публикации: 12 апреля 2023 г.