ISO 15118 — это международный стандарт, регулирующий интерфейс связи между электромобилями (ЭМ) и зарядными станциями, обычно известный какКомбинированная система взимания платы (CCS)Протокол в первую очередь поддерживает двунаправленный обмен данными для зарядки как переменным, так и постоянным током, что делает его краеугольным камнем для современных приложений зарядки электромобилей, включаятранспортное средство-сеть (V2G)Возможности. Это гарантирует, что электромобили и зарядные станции разных производителей могут эффективно взаимодействовать, обеспечивая более широкую совместимость и более сложные услуги зарядки, такие как интеллектуальная зарядка и беспроводные платежи.

1. Что такое протокол ISO 15118?
ISO 15118 — это протокол связи V2G, разработанный для стандартизации цифровой связи между электромобилями иОборудование для электромобилей (EVSE), в первую очередь фокусируясь на высокой мощностиЗарядка постоянным токомсценарии. Этот протокол улучшает процесс зарядки, управляя обменом данными, например, передачей энергии, аутентификацией пользователя и диагностикой транспортного средства. Первоначально опубликованный как ISO 15118-1 в 2013 году, этот стандарт с тех пор развился для поддержки различных приложений зарядки, включая plug-and-charge (PnC), что позволяет транспортным средствам инициировать зарядку без внешней аутентификации.

Кроме того, стандарт ISO 15118 получил поддержку отрасли, поскольку он обеспечивает ряд расширенных функций, таких как интеллектуальная зарядка (позволяющая зарядным устройствам регулировать мощность в соответствии с потребностями сети) и услуги V2G, позволяющие транспортным средствам возвращать электроэнергию в сеть при необходимости.

2. Какие транспортные средства поддерживают ISO 15118?
Поскольку стандарт ISO 15118 является частью CCS, он в основном поддерживается европейскими и североамериканскими моделями электромобилей, которые обычно используют CCS.Тип 1 or Тип 2разъемы. Все больше производителей, таких как Volkswagen, BMW и Audi, включают поддержку ISO 15118 в свои модели электромобилей. Интеграция ISO 15118 позволяет этим транспортным средствам использовать расширенные функции, такие как PnC и V2G, что делает их совместимыми с инфраструктурой зарядки следующего поколения.

3. Особенности и преимущества ISO 15118

Стандарт ISO 15118 предлагает ряд ценных функций как для пользователей электромобилей, так и для поставщиков коммунальных услуг:

Подключи и заряжай (PnC):ISO 15118 обеспечивает бесперебойный процесс зарядки, позволяя автомобилю автоматически проходить аутентификацию на совместимых станциях, устраняя необходимость в картах RFID или мобильных приложениях.

Умная зарядка и управление энергопотреблением:Протокол может регулировать уровни мощности во время зарядки на основе данных о потребностях сети в режиме реального времени, способствуя повышению энергоэффективности и снижению нагрузки на электросеть.

Возможности подключения транспортного средства к сети (V2G):Двунаправленная связь ISO 15118 позволяет электромобилям возвращать электроэнергию в сеть, поддерживая ее стабильность и помогая управлять пиковым спросом.

Улучшенные протоколы безопасности:Для защиты данных пользователей и обеспечения безопасности транзакций стандарт ISO 15118 использует шифрование и безопасный обмен данными, что особенно важно для функциональности PnC.

4. В чем разница между IEC 61851 и ISO 15118?
Хотя и ISO 15118, иМЭК 61851определяют стандарты для зарядки электромобилей, они охватывают различные аспекты процесса зарядки. IEC 61851 фокусируется на электрических характеристиках зарядки электромобилей, охватывая такие фундаментальные аспекты, как уровни мощности, разъемы и стандарты безопасности. Напротив, ISO 15118 устанавливает протокол связи между электромобилем и зарядной станцией, позволяя системам обмениваться сложной информацией, аутентифицировать транспортное средство и облегчать интеллектуальную зарядку.

5. Является ли ISO 15118 будущимУмная зарядка?
ISO 15118 все чаще рассматривается как перспективное решение для зарядки электромобилей благодаря поддержке расширенных функций, таких как PnC и V2G. Его способность к двунаправленной связи открывает возможности для динамического управления энергией, хорошо согласуясь с видением интеллектуальной гибкой сети. По мере роста внедрения электромобилей и спроса на более сложную инфраструктуру зарядки ожидается, что ISO 15118 получит более широкое распространение и сыграет решающую роль в развитии сетей интеллектуальной зарядки.

Представьте себе день, когда вы сможете заряжать без считывания RFID/NFC-карты, сканирования и загрузки различных приложений. Просто подключите, и система определит ваш электромобиль и начнет заряжаться сама. Когда зарядка закончится, отключите, и система автоматически взимает плату. Это что-то новое и ключевые части для двунаправленной зарядки и V2G. Linkpower теперь предлагает это в качестве дополнительных решений для наших глобальных клиентов для будущих возможных потребностей. Пожалуйста, не стесняйтесь обращаться к нам за более подробной информацией.