Ожидается, что рынок электромобилей в США вырастет с 28,24 млрд долларов США в 2021 году до 137,43 млрд долларов США в 2028 году с прогнозным периодом 2021-2028 годов при совокупном годовом темпе роста (CAGR) 25,4%.
2022 год стал рекордным по продажам электромобилей в США В третьем квартале 2022 года продажи электромобилей по-прежнему превышали продажи автомобилей с бензиновым двигателем, при этом был установлен новый рекорд — более 200 000 электромобилей было продано за три месяца.
Пионер электромобилей, Tesla, остаётся лидером рынка с долей в 64%, что ниже 66% во втором квартале и 75% в первом. Снижение доли неизбежно, поскольку традиционные автопроизводители стремятся догнать Tesla и удовлетворить растущий спрос на электромобили.
Большая тройка — Ford, GM и Hyundai — лидирует в наращивании производства популярных моделей электромобилей, таких как Mustang Mach-E, Chevrolet Bolt EV и Hyundai IONIQ 5.
Несмотря на рост цен (и не только на электромобили), американские потребители покупают электромобили рекордными темпами. Ожидается, что новые государственные стимулы, такие как налоговые льготы на электромобили, предусмотренные Законом о снижении инфляции, будут способствовать дальнейшему росту спроса в ближайшие годы.
В настоящее время общая доля США на рынке электромобилей составляет более 6 процентов, и страна стремится достичь цели в 50 процентов к 2030 году.
Распределение продаж электромобилей в США в 2022 году
2023: Доля электромобилей увеличится с 7% до 12%
Исследование McKinsey (Фишер и др., 2021) показывает, что благодаря увеличению инвестиций новой администрации (включая цель президента Байдена, согласно которой к 2030 году половина всех продаж новых автомобилей в США будет составлять транспортные средства с нулевым уровнем выбросов), кредитным программам, принятым на уровне штатов, более строгим стандартам выбросов и растущим обязательствам по электрификации со стороны основных производителей оригинального оборудования США, продажи электромобилей, вероятно, продолжат расти.
А миллиарды долларов предлагаемых расходов на инфраструктуру могли бы увеличить продажи электромобилей за счёт прямых мер, таких как потребительские налоговые льготы при покупке электромобилей и строительство новой общественной зарядной инфраструктуры. Конгресс также рассматривает предложения об увеличении текущего налогового кредита при покупке нового электромобиля с 7500 до 12 500 долларов, а также о предоставлении права на налоговый кредит подержанным электромобилям.
Кроме того, в рамках двухпартийной инфраструктурной программы администрация выделила 1,2 триллиона долларов на транспорт и инфраструктуру в течение восьми лет, первоначальное финансирование составит 550 миллиардов долларов. Соглашение, которое рассматривается Сенатом, предусматривает выделение 15 миллиардов долларов на ускорение внедрения электромобилей и развитие рынка электромобилей в США. 7,5 миллиарда долларов выделено на национальную сеть зарядных станций для электромобилей, а ещё 7,5 миллиарда долларов – на автобусы и паромы с низким и нулевым уровнем выбросов для замены дизельных школьных автобусов.
Анализ McKinsey показывает, что в целом новые федеральные инвестиции, растущее число штатов, предлагающих льготы и скидки для владельцев электромобилей, а также выгодные налоговые льготы для владельцев электромобилей, скорее всего, будут стимулировать распространение электромобилей в Соединенных Штатах.
Более строгие стандарты выбросов также могут привести к более широкому использованию электромобилей потребителями в США. Несколько штатов Восточного и Западного побережья уже приняли стандарты, установленные Калифорнийским советом по воздушным ресурсам (CARB), и ожидается, что в ближайшие пять лет к ним присоединятся и другие штаты.
Источник: отчет McKinsey
В совокупности благоприятная нормативно-правовая среда для электромобилей, возросший интерес потребителей к электромобилям и планируемый переход производителей оригинального оборудования на производство электромобилей, вероятно, будут способствовать сохранению высоких темпов роста продаж электромобилей в США в 2023 году.
Аналитики JD Power ожидают, что доля электромобилей на рынке США в следующем году достигнет 12% по сравнению с сегодняшними 7%.
Согласно самому оптимистичному прогнозу McKinsey относительно электромобилей, к 2030 году на их долю будет приходиться около 53% всех продаж легковых автомобилей. При ускорении темпов роста к 2030 году на электромобили может приходиться более половины продаж автомобилей в США.
Время публикации: 07 января 2023 г.