Насколько безопасен ваш электромобиль от пожара?

Электромобили (EV) часто были предметом заблуждений, когда дело доходит до риска пожаров EV. Многие люди считают, что электромобили более склонны к огню, однако мы здесь, чтобы развенчать мифы и дать вам факты, касающиеся пожаров EV.

EV Статистика огня

В недавнем исследовании, проведенномAutoinsuranceezАмериканская страховая компания, частота пожаров в автомобилях была рассмотрена в 2021 году. Транспортные средства с двигателями внутреннего сгорания (ваши традиционные бензиновые и дизельные транспортные средства) имели значительно большее количество пожаров по сравнению с полностью электромобилями. Исследование показало, что бензиновые и дизельные транспортные средства испытали 1530 пожаров на 100 000 автомобилей, в то время как только 25 из 100 000 полностью электромобилей загорелись. Эти результаты ясно демонстрируют, что электромобили на самом деле с меньшей вероятностью загораются, чем их бензиновые коллеги.

Эти статистические данные дополнительно подтверждаютсяTesla 2020 отчет о воздействии, в котором говорится, что на каждые 205 миллионов миль проходил один пожар автомобиля Tesla. Для сравнения, данные, собранные в США, показывают, что на каждые 19 миллионов миль, пройденные ледовыми транспортными средствами. Эти факты дополнительно подтверждаютсяАвстралийский совет строительных правил правил,Поддержка глобального опыта электромобилей на сегодняшний день указывает на то, что они имеют более низкую вероятность участия в пожаре, чем двигатели внутреннего сгорания.

Итак, почему EV с меньшей вероятностью загорается, чем ледовые транспортные средства? Технология, используемая в батареях EV, специально разработана для предотвращения термического сбега, что делает их очень безопасными. Кроме того, большинство производителей электромобилей предпочитают использовать литий-ионные батареи из-за их превосходной производительности и преимуществ. В отличие от бензина, который зажигает сразу после встречи с иской или пламенем, литий-ионные батареи требуют времени для достижения необходимого тепла для зажигания. Следовательно, они представляют значительно более низкий риск вызвать огонь или взрыв.

Кроме того, технология EV включает дополнительные меры безопасности для предотвращения пожаров. Батареи окружены охлаждающим кожухом, заполненным жидкой охлаждающей жидкостью, предотвращая перегрев. Даже если охлаждающая жидкость выходит из строя, батареи EV расположены в кластерах, разделенных брандмауэрами, что ограничивает ущерб в случае неисправности. Другая мера - это технология электрической изоляции, которая сокращает мощность от батарей EV в случае аварии, снижая риск поражения электрическим током и пожаром. Кроме того, система управления аккумуляторами выполняет важную работу по выявлению критических условий и принятии смягчающих действий для предотвращения тепловых беглетов и коротких замыканий. Кроме того, система теплового управления аккумуляторами гарантирует, что аккумулятор остается в пределах безопасного температурного диапазона, используя такие методы, как активное воздухоотлавление или охлаждение жидкого погружения. Он также включает вентиляционные отверстия для высвобождения газов, генерируемых при более высоких температурах, снижая наращивание давления.

В то время как EVS менее подвержены пожарам, важно иметь надлежащую помощь и меры предосторожности, чтобы минимизировать риски. Халатность и неспособность следовать рекомендуемым руководящим принципам могут повысить вероятность пожара. Вот несколько советов, чтобы обеспечить наилучшую уход за вашим электромобилем:

1. Минимизируйте воздействие тепла: в жаркую погоду избегайте парковки EV под прямым солнечным светом или в горячей обстановке. Лучше всего парковаться в гараже или в прохладной и сухой зоне.
2. Следите за знаками аккумулятора: перегрузка аккумулятора может быть вредным для его здоровья и снизить общую емкость батареи в некоторых электромобилях. Избегайте зарядки батареи до полной емкости. Отключите электромобиль, прежде чем батарея достигнет полной емкости. Тем не менее, литий-ионные батареи не должны быть полностью слиты до перезарядки. Стремитесь заряжать от 20% до 80% от емкости аккумулятора.
3. Избегайте проезда по острым объектам: выбоины или острые камни могут повредить батарею, создавая значительный риск. Если произойдет ущерб, доставите свой EV к квалифицированному механику для немедленного осмотра и необходимого ремонта.

Понимая факты и принимая рекомендуемые меры предосторожности, вы можете пользоваться преимуществами электромобилей с душевным спокойствием, зная, что они разработаны с безопасностью в качестве главного приоритета.

Если у вас есть какие -либо вопросы или проблемы, не стесняйтесь обращаться к нам:

Электронная почта:[Электронная почта защищена]